Un gran acierto para Monster Energy Honda Team, que consigue situar a ambos pilotos en el último podio del Rally de Andalucía: Joan Barreda se adjudica la victoria general en la segunda edición de la carrera, Lorenzo Santolino Sherco TVS Rally Factory ocupaba el segund lugar del podio, mientras que Pablo Quintanilla, en su debut por equipos, se queda tercero en la general, triunfando en la última especial del rally.

Finaliza la segunda edición del Rally de Andalucía, con el Monster Energy Honda Team manteniendo su hegemonía. Joan Barreda ganó la carrera general, heredando el título que la escuadra había conseguido anteriormente en la primera edición en Villamartín el año pasado.

Ayer domingo finalizó el Rally de Andalucía, con los pilotos afrontando una primera especial dura sobre tramos sinuosos y resbaladizos y, más tarde, un terreno muy lleno de baches que había sido batido por las carreras de los días anteriores. Pablo Quintanilla resultó ser el ganador de la especial total de 185 kilómetros. La nueva firma del Monster Energy Honda Team no pudo haber hecho que su primer rally comenzara mejor. Además, el piloto chileno consiguió consolidar una brillante tercera posición final, más que satisfactoria tras sus primeros kilómetros a lomos de la Honda CRF450 RALLY.


Joan Barreda abrió la pista con un ritmo vertiginoso, manteniendo a raya a sus principales rivales durante toda la carrera. Ciertamente, no fue un paseo fácil para el piloto español del Monster Energy Honda Team, que se vio obligado a mantenerse concentrado en todo momento, especialmente en los tramos donde la ruta recuperó el terreno que había sido roto por los días anteriores de carrera. Barreda, que solo fue superado por su compañero de equipo Quintanilla ese día, finalmente logró el título de ganador absoluto del Rally de Andalucía.

Joan Barreda:»Ha sido una etapa final difícil, abriendo pista desde el principio. No ha sido nada fácil: recorrimos los mismos tramos de pistas muy rotas por las que ya habíamos pasado en los últimos días. Tuve que mantener la calma y mantener un ritmo rápido porque sabía que me estaban persiguiendo, empujando con fuerza detrás de mí. Al final, me sentí bastante bien y pude mantener el ritmo hasta la línea de meta final. Tener una etapa tan buena me ha permitido ganar el rally.

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