-El piloto español volvió a la lucha en la segunda manga para terminar cuarto.

El repoker de ases que peléa por el título de MXGP sigue ofreciendo un espectáculo impresionante. La segunda cita en el circuito turco de Afyonkarahisar volvió a ser emocionante e igualada, con una lectura final algo negativa para el candidato español, que en esta ocasión fue el perjudicado en los «descartes». Prado cayó en la primera manga cuando lideraba y perdió la oportunidad de puntuar, pero luego, magullado, hizo una buena cuarta posición en la segunda manga para mantenerse aún con opciones en la pugna por el título.

Como viene siendo habitual, el ritmo desde la salida a la meta fue frenético. Los cinco pilotos que se juegan el título están en plena forma y no perdonan el más mínimo error de un rival. En una carrera de motocross eso es complicado porque siempre hay algún resbalón, una trazada mal elegida o un susto en un salto; todos lo tuvieron, pero cada uno lo pagó con un precio. En la primera manga, Prado, que había salido primero, tras hacer el segundo crono en entrenamientos, marcó su ritmo y llegó a mitad de carrera decidido a no dejarse impresionar por el nivel de los rivales, pero un mal rebote a la salida de una curva le envió con violencia al suelo, haciéndole perder toda opción en esa manga. El susto fue morrocotudo, el propio Jorge se tumbaba en el suelo y se tocaba los hombros para comprobar si estaba entero y más de un minuto después se reincorporaba a carrera, ya sin opciones ni siquiera de puntuar.


Mientras tanto, los otros cuatro contendientes se las veían en un final de infarto, con Febvre cayendo en la última vuelta cuando era líder, Cairoli pasando a Gajser en la penúltima curva y Herlings ganando in extremis.

En la segunda manga Prado trataba de olvidar lo ocurrido, marcaba su noveno holeshot del año y se disponía a liderar a los cuatro campeones del mundo de MXGP que le perseguían. Hizo una buena carrera para terminar cuarto, pero sin poder hacer frente a Gajser, Herlings y Cairoli, que se repartían las posiciones en el podio. De esta forma el esloveno se mantiene líder con 28 puntos de ventaja sobre Febvre, mientras que Prado baja a la quinta posición pero manteniéndose cerca del grupo que le precede. Todavía queda mucho campeonato con citas
favorables como ese Gran Premio de España del 16 y 17 de octubre en la Comunidad de Madrid, pero lo que está claro es que Prado ya ha hecho un descarte y ahora no puede despistarse demasiado.

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