En los últimos años, el modelo KTM 250 SX-F se ha ganado la reputación de ser una de las monturas más potentes y ágiles de su clase, después de ver los detalles del modelo 2019, parece seguro que seguirá siendo así otro año más. La marca austríaca comenzó a trabajar en casi todas las áreas de cuatro tiempos de pequeño calibre, ya que revisaron por completo el motor, el bastidor, el basculante y la suspensión para mejorar el rendimiento.
KTM 250 SX-F 2019 ACTUALIZACIONES Y CARACTERÍSTICAS
Diseño  completamente nuevo con enfoque en la rigidez para mejorar la maniobrabilidad y estabilidad
Brazo oscilante rediseñado y más ligero con 5 mm adicionales de ajuste en comparación con el predecesor
Carrocería revisada, asiento para una nueva apariencia y movimiento desinhibido
Filtro de aire nuevo para mejorar el flujo de aire a través del sistema de admisión
Nuevo depósito de combustible con ergonomía mejorada, capacidad 1.85L
Nuevo sistema de escape específico del modelo, con el tubo colector y silenciador fácil de quitar
Ajustes revisados del mapa de encendido
Nueva batería de iones de litio para el sistema de arranque eléctrico
Radiadores rediseñados para una mejor refrigeración
Nuevo pistón principal en la configuración WP Monoshock en la horquilla WP AER48
Abrazadera triple superior rediseñada para mejorar la estabilidad
Nuevo árbol de levas de válvula de escape y Culata retocada para un peso más ligero
Sistema de embrague de acero y sistema de accionamiento hidráulico Brembo
Nueva transmisión de cinco velocidades
Sistema de gestión de motor Keihin actualizado, incluyendo cuerpo del acelerador revisado y mapas de encendido optimizados


Vídeo: Motocross.transworld

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